március
Klasszikus városi autós-bringás szituáció, a sor mellett elguruló kerékpár és a jobbra kanyarodó autó találkozása. Itt fizikai kontaktus is létrejött, szerencsére személyi sérülés nélkül. A felvétel nagyon tanulságos, ajánlom mindenki figyelmébe!
Zoli felvételéhez nem szükséges különösebb kommentárt fűzni, elegendő ha az ő levelét beidézem. Arról azért finoman emlékezzünk meg, hogy a Ford teljesen szabályosan indexel…
Tipikus biciklis baleset… A fickó a szép tavaszi időben telefonnal a kezében teker (piroson át is, ahogy lehet látni a videó elején), aztán a következő saroknál jön a meglepetés, amikor a Ford jobbra akar kanyarodni… Úgyhogy a csávó repült egy szépet, de úgy néz ki megmaradt. Más kérdés persze, hogy illene jobbra kanyarodás előtt a jobb oldali tükörbe nézni.
Helyszín egyébként: Karolina út, Budapest
7 hozzászólás
Iratkozz fel az RSS -re, hogy értesülj az új hozzászólásokról.
-
-
Részlet a KRESZ-ből: “2010. január 1. óta felfestés hiányában is előre szabad sorolni kerékpárral piros lámpánál a jobb oldalon, feltéve hogy elég hely áll
a rendelkezésünkre, és a jobbra kanyarodókat nem akadályozzuk.Ha így teszünk, akkor különösen figyeljünk arra, hogy az előresorolás közben és utána lássanak minket az autóvezetők. Soha ne álljunk meg jobbra indexelő autó mellett jobb oldalon a holttérben!”
Kerékpáros KRESZ: http://vandorlak.hu/contents/kerekparkresz.pdf
A biciklisek nagy része nem ismeri, vagy nem hajlandó betartani.
2011/03/31 at 12:35 -
Igazából ehhez még KRESZ se nagyon kell, csak egy minimális józan ész. Ha pedig valaki tényleg nem képes arra figyelni, hogy a környezetében álló/mozgó járművek mit művelnek (pl. index), az inkább járjon BKV-val.
2011/03/31 at 12:57 -
@magpet: zavarta a mobil.
Azzal viszont nem ertek egyet, hogy tipikus biciklis baleset. Az inkabb a keros atvezeteseknel szokott tortenni, az tipikus. Itt volt egy faszkalap, aki szart mindenre, csak tekert esz nelkul, es kozben mobilozott.
Ilyen szituban viszont sztem – “elvakult” kerekparoskent mondom – semmi felelossege nincs a gepjarmuvezetonek.
2011/03/31 at 15:44 -
@errorka: annyiban neveztem tipikusnak, hogy az autó és a kerékpár egymás mellett elhaladása – főleg egy kanyarodással súlyosbítva – gyakran forrása mindenféle konfliktusoknak. Az itt látható az egyik verzió. A másik a fordítottja: bringa áll a pirosnál első helyen, autó mellégurul, nem indexel, majd zöldnél autó jobbra kanyarodik. Volt már részem benne bőven, én se keveset járok bringával, lásd: http://carcam.hu/2011/02/a-kerekparnak-is-lehet-elsobbsege/ :)
2011/03/31 at 16:18 -
Pirosnál álló járművet kikerülni szabad kerékpárral, de ha a gépjármű mozgásban van, az már nem kikerülés hanem előzés. A gépkocsi vezetőjének fel kellett volna ajánlani a felvételt, mert annak hiányában komolyan megszívhatja, ha a kerékpáros rendőrt hív. A felvétel alapján a kerékpáros is szívott volna egy jót
2011/06/05 at 13:26 -
domel: igazad van. Ez tipikusan az a helyzet, amin egy ilyen felvétel nélkül évszázadokig lehet vitatkozni, odahordani a haverokat a bíróságra hamis tanúzni, stb. A helyszínelésnél annyi látszana, hogy a két jármű összeért. Autós ezt mondja, bringás azt.
2011/06/06 at 18:18
Jelentkezz be ha üzenni szeretnél.
Szinte együtt haladtak, nagyjából a holttérben lehetett a kerékpáros.
2011/03/31 at 12:30